Dutch robot games forum

Team RCC alvast niet.

Meer HDPE?

Op die combinatie kan je geen haakse slijptol overbrenging gebruiken, de extra reductie daarvan zou het veel te traag maken. Maar als budget een punt is, "bevel gears" op aliexpress zijn zo duur niet. https://www.aliexpress.com/popular/bevel-gears.html Alleen daar een geschikte "overb...

€11, als je de goedkoopste haakse slijpers van Powerplus kan scoren. U hebt helaas pech, heb er een stuk of 5 weggegooid een paar maand geleden.

Maar, welke motoren, (en ESC's), en welke wieldiameter? Ik denk dat een gerichte zoektocht op't net wel iets kan opleveren.

Ik zie een leuke combinatie van gereedschap. Is dat een Record/Irwin 5" bankvijs? (helaas is het eentje met een draaibare voet) Maar, wees niet ongerust, dit is gewoon het begin. Uiteindelijk ga je eindigen met een werkplaats van vele m². Ik heb die evolutie ook. Maar met Atelier Vilvoorde heb ...

Diameter is de hoofdmoot voor koppel, lengte zorgt voor het hogere vermogen.

Ik heb een klein jaar geleden gewerkt aan een elektromotor die het concept Koppel verwezenlijkt. Een parallel motor, 6000mm doorsnede, 650 mm lengte. 1000V 1000A. Rotor van 35 ton.

het is een zuiger met de bijl erop, geen pneumatische onderdelen. Maar 4 van de Chinese Burkert Kopies en je bent al een stap verder. Het is een Full pressure systeem.


Maar hier wat meer informatie
http://www.dutchrobotgames.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=1005

Het begint hier weer te kriebelen. Maar eerst mijn fietsje klaar krijgen.

Als de mogelijkheid komt om op een "deftige manier" materiaal uit te wisselen, kunnen we het er wel eens over hebben. En kwestie van geld. een paar € zijn wel welkom, maar we spreken niet over weeklonen ofzo. Het enige we wel moeten zien te vernieuwen is de lagerbus voor de getande ronde a...

Zoals ik schreef, met de veel lagere kostprijs van de Chinese kopies van de Burkert 5404, is de aankoop van 4 of meer stuks geen maandloon meer.

We hebben alleen geen heavy meer om dat systeem in te hangen.

Heb nog een FP heavy bijlsysteem in de kelder liggen (Obsidian). Met de Churkerts een pak betaalbaarder om terug in gebruik te nemen.

Gewoon een FYI

Marien, de ouwe rakkers niet onderschatten.

Het vergt gewoon meer middelen om het goed te krijgen. Materiaal of mentaal.

Kan je die link even delen, lijkt me een geniale oplossing voor een irritant probleem.

Industriemotoren zoals de Iskra AMG (of Bosch 750 GPA) zitten meestal rond de 3000rpm. Het lijkt wel een afspraak of standaard.

Nu moet ik eerlijk toegeven, we hebben nooit een reservemotor voor Bullfrog gevonden. Gelukkig ook nooit nodig gehad.

Details, die kennen we maar al te goed. Er is genoeg tijd in gestoken. De reductiekasten zijn ontworpen door Dennis, de tandwielen door Kos. Reductieratio 20/1. De elektronica in de laatste variante was een Sidewinder, door Rick BEC loos gemaakt, met 5000mAh 2x5S Turnigy packs als krachtbron. En de ...